Autoiekrāvējs ir viena no neaizstājamākajām darba mašīnām mūsdienu loģistikas, ražošanas un būvniecības nozarēs. Dīzeļa autoiekrāvējs ar celtspēju no 2000 līdz 3500 kg apvieno jaudu, izturību un elastību – tas ir ideāls risinājums gan ārtelpu darbam, gan labi vēdināmās ražotnēs. Salīdzinot ar elektriskiem modeļiem, dīzeļa versija nodrošina netraucētu darbu bez pārtraukumiem uzlādei, tādēļ tā ir izvēle uzņēmumiem, kur apstāšanās maksā naudu. Mūsu noliktavas iekrāvēji ir aprīkoti ar moderniem drošības sistēmām, ergonomiskām kabīnēm un energoefektīviem dzinējiem, kas atbilst jaunākajiem emisiju standartiem.
Dīzeļa autoiekrāvējs izceļas ar augstu slogojumu – iecienīts pasts, kokrūpniecībā, metalapstrādē un lauksaimniecībā. Tā konstruktīvais stiprums ļauj strādāt uz nenotīrītiem laukumiem, sliktā laikā un ar nelīdzenu virsmu. Kompaktās dimensijas un lielā manevrētspēja padara šo autoiekrāvēju par produktīvu rīku arī ierobežotās noliktavas telpās – ar pareizi izvēlētu masta konfigurāciju tas var pacelt kravu 3, 5 vai pat 7 metru augstumā. Celtspējas diapazons no 2000 līdz 3500 kg aptver lielāko daļu standarta ražošanas un loģistikas uzdevumu.
Cena no 11’950 eur + PVN
Jums atsūtīja labāku piedāvājumu?
Šis dakšu iekrāvējs ir piemērots gan maziem un vidējiem uzņēmumiem, kas veic ikdienas piegādes un noliktavas darbus, gan lieliem rūpnieciskiem uzņēmumiem ar ražošanas noslodzi visu diennakti. Neatkarīgi no tā, vai Jūsu darbība ir saistīta ar precēm uz paletēm, statņu sistēmām vai brīvas uzglabāšanas zonas apkalpošanu, autoiekrāvējs ar 2000-3500 kg celtspēju risinās uzdevumu ātri, droši un ekonomiski. Zemāk atradīsiet visu, kas nepieciešams, lai pieņemtu pārdomātu lēmumu – no tehniskajiem parametriem līdz biežāk uzdotajiem jautājumiem.
| Parametrs | Vērtība |
| Celtspēja | 2000 / 2500 / 3000 / 3500 kg |
| Celtspējas centrs | 500 mm |
| Celšanas augstums (standarts) | 3000 mm (duplex/triplex pēc izvēles) |
| Brīvā celšana | 150–160 mm |
| Kopējais augstums (masts nolaists) | 2100–2300 mm |
| Garums ar dakšām | 3800–4300 mm |
| Platums | 1200–1380 mm |
| Riteņu bāze | 1500–1700 mm |
| Dzinēja tips un jauda | 4-cil. dīzeļdzinējs, 55–75 kW |
| Degvielas tvertne | 60–80 L |
| Ekspluatācijas svars | 3800–5200 kg |
| Pārvadīšanas ātrums | 20–25 km/h |
| Pacēlāja ātrums (ar kravu) | 0,45–0,55 m/s |
| Drebuļa kāpums (gradients) | 20–25% |
Pirms autoiekrāvēja iegādes vai nomas ir svarīgi saprast, ko tieši norāda tehniskie parametri un kā tie ietekmē ikdienas darbu. Celtspēja, celšanas augstums un dzinēja jauda – šie trīs rādītāji vistiešāk nosaka, vai konkrētais modelis atbildīs Jūsu vajadzībām. Tālāk ir apkopoti standarta tehniskie dati dīzeļa autoiekrāvējam ar celtspēju 2000–3500 kg.
Celtspēja tiek mērīta pie noteiktas slodzes centra (parasti 500 mm no dakšu muguras sienas). Ja krava ir nestabilāka vai garāka, faktiskā drošā celtspēja samazinās – to noteikti jāņem vērā plānošanā. Celšanas augstums ir konfigurējams atkarībā no masta tipa: vienkāršs masts (duplex) nodrošina celšanu līdz 4,5–5 m, bet trīskāršs masts (triplex) – līdz 6–7 m. Brīvā celšana ir īpaši svarīga noliktavās ar zemiem griestiem – tā norāda, cik augstu dakstas var pacelt, pirms pats masts sāk kustēties uz augšu.
Dzinēja jauda tieši ietekmē mašīnas veiktspēju uz rampām un smagā slodzē – 55–75 kW četrcilindru dīzeļdzinēji nodrošina stabilu griezes momentu arī pilnā slodzē. Degvielas tvertnes tilpums ap 60–80 litriem ļauj nepārtraukti strādāt 8–10 stundas normālos apstākļos, neapturot darbu uzpildei.
Šie parametri ir orientējoši standarta klases modeļiem – konkrētie rādītāji var atšķirties atkarībā no ražotāja un izvēlētās konfigurācijas. Sazinoties ar mūsu pārdevēju, Jūs saņemsiet precīzu specifikāciju lapas izdruku, ko var iesniegt jebkuram iepirkuma vai uzskaites procesam.
Dīzeļa autoiekrāvējs ar celtspēju 2000–3500 kg ir universāla darba mašīna – tā pielietojums ir gandrīz neierobežots visās nozarēs, kur nepieciešams pārvietot smagas kravas. Galvenais ieguvums ir elastība: ar standarta dakšām, rotatoriem, klučiem vai speciāliem pielikumiem viena mašīna var veikt desmitiem dažādu uzdevumu. Tālāk aplūkojam piecus biežākos pielietojuma scenārijus.
Noliktavas un Loģistikas Centri
Lielākā daļa noliktavas darbu – palešu izkraušana no kravas automašīnām, preču novietošana statņu sistēmās un pasūtījumu sagatavošana – pilnīgi iekļaujas autoiekrāvēja ar 2000–3500 kg celtspēju iespēju robežās.
Mūsdienu loģistikas centros, kur darbs norit 2–3 maiņās, dīzeļa versija ir izdevīgāka par elektrisku, jo tai nav vajadzīga uzlāde – ar pilnu degvielas tvertni mašīna strādā visu maiņu bez apstāšanās.
Noliktavas iekrāvējs ar triplex mastu un 6 m celšanas augstumu ļauj efektīvi izmantot vertikālo noliktavas telpu un palielināt uzglabāšanas kapacitāti, nepaplašinot noliktavas grīdas platību.
Piemēram, pārtikas sadales centrā, kur katru dienu tiek apstrādātas 500–800 paletes ar pārtikas produktiem (vidēji 1000–2200 kg katra), dīzeļa autoiekrāvējs nodrošina nepārtrauktu preču plūsmu ar minimālu dīkstāvi.
Ražotnes un Rūpnieciskās Telpas
Metālapstrādes, kokapstrādes, plastmasas un pārtikas ražošanas uzņēmumos autoiekrāvējs ir nepieciešams ikdienā – izejvielu ievešana uz ražošanas līnijām, gatavās produkcijas izvešana uz noliktavu un materiālu rotācija starp darba zonām. Ražotnēs bieži ir neregulāras grīdas virsmas, šauri koridori – tieši šādam vidēm ir radīts dīzeļa autoiekrāvējs ar pastiprinātiem rāmjiem un platu riteņu bāzi, kas nodrošina stabilitāti pat smagā slodzē.
Kokrūpniecības uzņēmumos dīzeļa autoiekrāvējs ar 3500 kg celtspēju veiksmīgi apstrādā materiālu plūsmu, kur elektrisks modelis neizturētu aukstuma vai mitruma apstākļus.
Būvlaukumi un Ārtelpu Objekti
Dīzeļa dzinēja lielākā priekšrocība ārtelpu darbā ir neatkarība no elektrotīkla. Būvlaukumos, kur infrastruktūra vēl tikai veidojas, dīzeļa autoiekrāvējs strādā tieši tur, kur nepieciešams – transportē betona blokus, celtniecības materiālus, metāla konstrukcijas un paletizētas preces. Šīs klases mašīnas ir aprīkotas ar pneimatiskām riepām, kas nodrošina pārvietošanos uz grants, zemes vai nelīdzenu asfaltu bez stabilitātes zaudēšanas.
Piemērs: māju būvniecības projektā, kur jātransportē 2400 kg ķieģeļu paletes vairākos stāvos un jāapkalpo 3–4 dažādas darba zonas vienlaikus, autoiekrāvējs ar 3000 kg celtspēju un 5 m duplex mastu veic visu darbu ar vienu operatoru un pilnu degvielas tvertni uz 8–10 stundām.
Ostas, Termināļi un Pārkraušanas Punkti
Ostu termināļos un preču pārkraušanas punktos dīzeļa autoiekrāvēji strādā gandrīz nepārtraukti – kraušana, izkraušana, konteineru apkalpošana un preču šķirošana ir ikdienas darbs. Šī vide izvirza īpašas prasības – mašīnai jāiztur intensīva ekspluatācija, jāstrādā mitrumā, vējā un dažādās temperatūrās. Dīzeļa autoiekrāvējs ar pastiprinātiem hidraulikas elementiem un pretkorozijas aizsardzību ir radīts tieši šādam slodzei.
Starptautiskajos termināļos autoiekrāvējs ar 3500 kg celtspēju un speciālu konteineru dakšu apstrādā 20 pēdu konteineru izlādēšanu 2–3 reizes ātrāk nekā ar rokām, būtiski samazinot darbaspēka izmaksas.
Lauksaimniecība un Pārtikas Ražošana
Lauksaimniecības saimniecībās un pārtikas ražošanas uzņēmumos autoiekrāvējs tiek izmantots sezonu darbos – labības, kūdras, mēslojuma un palešu transportēšanai. Šajās vidēs dīzeļa versijai ir priekšroka tāpēc, ka spēj strādāt laukos ar zemes klājumu, mitrumu, un tai nav vajadzīga uzlādes infrastruktūra. Autoiekrāvēja 2000–2500 kg klase ir optimāla olu, piena produktu vai konservēšanas rūpnīcām, kur palete sver 800–1600 kg un kraušana notiek gan iekštelpās, gan pie ārtelpu rampām.
Mūsdienu dīzeļa autoiekrāvējs nav tikai darba instruments – tas ir arī drošas darba vides garants. Eiropas Savienībā darba drošības standarti (EN ISO 3691-1) nosaka minimālās prasības, kuras ražotāji ir apņēmušies ievērot, bet labākie modeļi pārsniedz šīs prasības. Tālāk aprakstītas svarīgākās drošības un ergonomikas iezīmes, uz kurām jāpievērš uzmanība.
ROPS/FOPS kabīne (Roll-Over Protection Structure / Falling Object Protection Structure) – sertificēta metāla konstrukcija, kas aizsargā operatoru gan apgāšanās, gan krītošu objektu gadījumā. Visiem mūsdienu autoiekrāvējiem šī ir standarta prasība – pārliecinieties, ka sertifikāts atbilst EN 15011 vai līdzvērtīgam standartam.
Nestabilitātes brīdinājuma sistēma – sensori pastāvīgi uzrauga mašīnas svara centru un brīdina operatoru ar skaņas un gaismas signālu, ja krava apdraud stabilitāti. Šī funkcija ir īpaši svarīga darbā uz rampām vai ar nevienmērīgi sadalītu kravu.
Automātiskā ātruma samazināšana pagriezienā – sistēma automātiski samazina pārvadīšanas ātrumu, kad operators virza stūri, novēršot apgāšanās risku izliekumos un šauros koridoros. Praksē tas ietaupa 2–4 negadījumus gadā noliktavā ar intensīvu satiksmi.
Atpakaļskata kameras un monitora displejs – uzstādīts kabīnes priekšpusē monitors parāda reāllaika video no aizmugures kameras, novēršot slepenos stūrus un samazinot apakšējo sitienu risku. Īpaši svarīgi noliktavās ar gājēju plūsmu.
LED darba apgaismojums – priekšējo un aizmugurējo darba gaismu LED elementi nodrošina 5–10 reizes lielāku kalpošanas laiku salīdzinājumā ar tradicionālajiem halogēniem un patērē par 60% mazāk enerģijas. Optimāla redzamība jebkuros apgaismojuma apstākļos.
Ergonomisks vadīšanas posts – regulējams stūres rats, amortizēts sēdeklis ar jostas stelpes atbalstu un ergonomiski izvietoti vadības sviras samazina operatora nogurumu 30–40% ilgstošā darbā. Pētījumi rāda, ka ērts operators pieņem labākus lēmumus un pieļauj mazāk kļūdu.
Vibrācijas amortizācija – daudzslāņu vibrācijas amortizācija starp rāmi un kabīni samazina operatoram nodotās vibrācijas līmeni līdz <0,5 m/s², kas atbilst ES Direktīvai 2002/44/EK par fizikālo aģentu iedarbību. Tas ir būtiski, lai izvairītos no mugurkaula un roku traumu profesionālajām slimībām.
Trokšņu līmenis – mūsdienu dīzeļa autoiekrāvēji darbojas ar 72–78 dB(A) trokšņa līmeni operatora pozīcijā – tas ir zem ES darba vides robežlieluma 85 dB(A). Akustiskā izolācija kabīnē garantē, ka operators var sazināties ar kolēģiem bez skaļruņu palīdzības.
Direktīvas:
2006/42/EK — Mašīnu direktīva (MD)
2000/14/EK — trokšņa direktīva (NO)
Mūsu piedāvātajiem autoiekrāvējiem ir visas nepieciešamās CE marķējuma sertifikācijas zīmes, kas nodrošina preču atbilstību Eiropas Ekonomikas zonas prasībām.
Regulāra un savlaicīga apkope ir vienīgais veids, kā nodrošināt, ka dīzeļa autoiekrāvējs kalpo 15 000–20 000 darba stundu bez negaidītiem lieliem remontiem. Vidēji pareizi apkopots modeļis kalpo 10–15 gadus aktīvā ekspluatācijā – tas ir ieguldījums, kas atmaksājas. Tālāk – apkopes intervālu grafiks un galvenie darbi katrā posmā.
250 stundu apkope (ik pēc 3–4 mēnešiem pie standarta slodzes): Eļļas līmeņa pārbaude un papildināšana, dzesēšanas šķidruma līmeņa kontrole, hidraulikas eļļas vizuālā pārbaude, filtru stāvokļa novērtēšana, riepu spiediena un nodiluma pārbaude, masta ķēžu smērēšana, dakšu vizuālā pārbaude uz plaisām un deformācijām, akumulatora pārbaude (elektrosistēmai), gaismas un signalizācijas pārbaude.
500 stundu apkope (reizi pusgadā): Dzinēja eļļas maiņa un eļļas filtra nomaiņa – šis ir svarīgākais apkopes darbs, jo novecojusi eļļa veicina priekšlaicīgu dzinēja nodilumu. Gaisa filtra tīrīšana vai nomaiņa, hidraulikas šļūtenes vizuālā pārbaude, stūres mehānisma pārbaude un smērēšana, bremžu stāvokļa kontrole, masta un tilta asu smērēšana.
1000 stundu apkope (reizi gadā): Hidraulikas eļļas nomaiņa un sistēmas izskalošana – kopējais hidraulikas eļļas apjoms standarta modelim ir 35–45 litri. Degvielas filtra nomaiņa, dzesēšanas šķidruma atjaunošana (katru otro gadu), pilna riepu pārbaude, transmisijas eļļas pārbaude un maiņa, elektrisko savienojumu un kontaktu pārbaude, visa drošības sistēmu tests atbilstoši ražotāja instrukcijai.
Regulāra apkope ne tikai pagarina autoiekrāvēja kalpošanas laiku, bet arī ievērojami samazina neplānotas dīkstāves izmaksas – katrs neremontēts sīkums laika gaitā kļūst par lielāku problēmu. Saskaņā ar nozares statistiku, pareizi apkopots dīzeļa autoiekrāvējs rada 60–70% mazāk neplānoto remonta izmaksu salīdzinājumā ar mašīnu bez regulāras apkopes. Mūsu uzņēmums piedāvā apkopes līgumu paketes ar fiksētu gada maksu – Jūs zināt izmaksas iepriekš un nevajag uztraukties par pārsteigumiem.
Specifikācija